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6月7日,工作人员查看地铁列车聚星注册外观。刘文华 摄

6月7日,记者看望内蒙古中车长客轨迹车辆有限公司在呼和浩特市的基地,这儿为当地地铁1号线和2号线制作拼装列车,完成了"本地车本地造"。呼和浩特市地铁出产的电车选用B型铝合金车体,每列车共6节车厢,四动两拖,规划时速为每小时80公里,最大载客量为2062人。该款列车是目前国内最轻的铝合金地铁车辆,在相同强度下,列车分量聚星注册比合同要求减轻了10吨,大大下降聚星注册列车运转聚星注册的能耗,减轻轨迹与车辆的磨损,契合绿色出行的现代城市开展理念。一起,呼和浩特市地铁列车零部件悉数完成了国产化。

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